沿 革
昭和42年 8月 山形民衆駅開業 昭和56年 6月 駅前商業診断スタート
昭和44年 5月 山形防災建築街区造成事業スタート 昭和57年 6月 大通りの植樹始まる
昭和46年 5月 十字屋山形店オープン 昭和58年 4月 駅前「街づくり」マスタープランニング
昭和47年 5月 山交ビル・ダイエー山形店オープン 昭和59年 4月 駅前「街路の有効利用」プランニング
昭和48年 3月 東北ニチイ山形店オープン 昭和59年 10月 駅前公共地下道の延伸開通
昭和50年 9月 山形駅前大通り商店街振興会設立 昭和60年 4月 駅前「公共空間の活用」プランニング
昭和52年 8月 山形広域商業診断スタート 昭和61年 4月 香澄町・大宝寺線開通
昭和53年 3月 山形停車場熊の前線の道路拡幅事業完了 昭和61年 8月 吉井屋「リモージュ21」オープン
昭和54年 7月 十字屋立体駐車場完成 昭和62年 3月 電線の地中化工事完了
昭和54年 12月 山交ビル・ダイエー立体駐車場完成 昭和62年 10月 山交ビル第一駐車場完成
昭和55年 8月 ミステリートレーン駅前号発進  
 
  当時の様子
お粗末なアーチ型ネオン塔だが、当時は駅前名物のひとつ。
今は中高層ビルのシルエットが夜空に浮かぶ。
ESSOの看板がうらさびしい。
ここも道路が太く拡幅され、車が忙しく突っ走る。
4車線、バスターミナルとショッピングセンターが連結して大勢の買い物客を吸い込む。
それまでは客の影も薄い駅前だった。

 
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